Пинк
Пинк или пинка (от англ. pink) — двух или трёхмачтовое парусное судно с косыми латинскими или прямыми парусами. Использовался с 17 века флотами морских держав для разведки и крейсерских операций.
Водоизмещение от 50 до 200 тонн. Вооружались гладкоствольной артиллерией калибра 4—8 фунтов (до 20 пушек). В военных флотах не получили широкого применения и даже в роли разведывательных и лёгких транспортных судов уступали таким типам кораблей как шлюп, флейт и яхта
По существу, пинк являлся усовершенствованным вариантом флейта. На данном типе судна мастера сооружали батарейную палубу для размещения около 10 орудий. Таким образом, экипаж пинка не был беззащитен в дальних плаваниях. Размещение вооружения на корабле потребовало от судостроителей реконструкции борта. В результате круглая корма была заменена транцевой.
Парусное снаряжение пинка выглядело следующим образом: на бушприте находился бовен-блиндарей с парусом бомблинд-бовен, ниже располагался блинд, на фок мачте были установлены фок, фор-марсель и фор-брамсель — три прямых паруса, бизань-мачта несла прямой парус — крюйсель.
В России пинк стали строить по велению Петра I. Причем по качеству сооружения таких судов русские мастера даже превзошли своих европейских коллег. Многие купцы из Англии и Голландии предпочитали строить для себя пинки на архангельских верфях, где работало много талантливых людей, слава о которых гремела далеко за пределами Российского государства. Всего за 18 в. для Балтийского флота России было построено чуть более 30 пинков.
чертежи пинков можно посмотреть [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]