|
Парусные корабли Интересуетесь парусниками?.. Здесь вы можете найти информацию об их типах и устройстве, о знаменитых кораблях и великих кораблекрушениях! |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.08.2010, 15:18 | #13 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Типы парусных кораблей
Пинк Пинк или пинка (от англ. pink) — двух или трёхмачтовое парусное судно с косыми латинскими или прямыми парусами. Использовался с 17 века флотами морских держав для разведки и крейсерских операций. Водоизмещение от 50 до 200 тонн. Вооружались гладкоствольной артиллерией калибра 4—8 фунтов (до 20 пушек). В военных флотах не получили широкого применения и даже в роли разведывательных и лёгких транспортных судов уступали таким типам кораблей как шлюп, флейт и яхта По существу, пинк являлся усовершенствованным вариантом флейта. На данном типе судна мастера сооружали батарейную палубу для размещения около 10 орудий. Таким образом, экипаж пинка не был беззащитен в дальних плаваниях. Размещение вооружения на корабле потребовало от судостроителей реконструкции борта. В результате круглая корма была заменена транцевой. Парусное снаряжение пинка выглядело следующим образом: на бушприте находился бовен-блиндарей с парусом бомблинд-бовен, ниже располагался блинд, на фок мачте были установлены фок, фор-марсель и фор-брамсель — три прямых паруса, бизань-мачта несла прямой парус — крюйсель. В России пинк стали строить по велению Петра I. Причем по качеству сооружения таких судов русские мастера даже превзошли своих европейских коллег. Многие купцы из Англии и Голландии предпочитали строить для себя пинки на архангельских верфях, где работало много талантливых людей, слава о которых гремела далеко за пределами Российского государства. Всего за 18 в. для Балтийского флота России было построено чуть более 30 пинков. чертежи пинков можно посмотреть [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 04.09.2020 в 05:52. Причина: восстановлено изображение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|