Рам-Ки
Рам-Ки (англ.
Rum Cay) — остров и район Багамских островов. До 1996 года остров был частью объединённого района Сан-Сальвадор и Рам-Ки.
Площадь: 30 кв. миль.
Население: 53 человека (по данным переписи 1990 года).
Поверхность острова Рам-Ки, расположенного в 32 км (20 миль) юго-восточнее острова
Сан-Сальвадор, в основном плоская с пологими холмами, возвышающимися примерно на 37 м. Главный населённый пункт —
Порт-Нельсон (
Port Nelson), живописная деревня посреди кокосовых рощ.
Происхождение названия
Первоначальные обитатели острова, индейцы племени лукайянов, называли остров
«Мамана». Рам-Ки был вторым островом Нового света, на который попал
Христофор Колумб, переименовавший его в
«Санта Мария де ля Консепсьон» (исп.
Santa Maria de la Concepción). Считается, что остров приобрёл своё более колоритное современное название (
«ромовый остров») из-за груза потерпевшего кораблекрушение судна — рома. Как-то испанцы нашли выброшенную на берег одинокую бочку с ромом, выпили весь ром, и остров снова сменил своё имя.
Достопримечательности
На севере острова находится пещера с лукаянскими рисунками и надписями. В плодородной почве острова, которую индейцы удобряли помётом летучих мышей, крестьяне находили различные артефакты аравакского периода.
Глубокие рифы и обрывы окружают эту бывшую пиратскую гавань. У рифа Саммер-Пойнт (
Summer Point Reef) растёт роговидный коралл, а у Пиндерс-Пойнт (
Pinder’s Point) хорошие места для подводного плавания. В Большом Каньоне (
Grand Canyon) огромные 20-метровые коралловые стены почти достают до поверхности моря. В заливе Саммер-Пойнт (
Summer Point Marina) есть доки, причалы, бар и ресторан. Бывший констебль Тед Бэйн держит небольшой гостевой домик. Бакалейными товарами и продуктами можно запастись в «Ласт Чанс Яхт Сэпплай» (
Last Chance Yacht Supply). Здесь место стоянки яхт перед отплытием на остров Маягуану или на острова
Тёркс и Кайкос или перед возвращением в Джорджтаун либо в другие пункты на севере.
Рисковые любители подводного плавания всё еще могут видеть коленвал, якорные цепи и отверстия для швартовов первого британского приводимого в движение винтом корабля
«Конкуэрор» (
H.M.S Conqueror), затонувшего в 1861 году и до сих пор находящегося на 10-метровой глубине в подводном каньоне у кораллового рифа.
Википедия