|
Пираты и всё, что с ними связано! Кто был самым известным пиратом, а кто благородным? Какие корабли строились во времена расцвета пиратства? Делитесь информацией и познавайте! |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Lejito (14.06.2011), |
14.06.2011, 19:47 | #140 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
Джон Боуэн Джон Боуэн (анг. John Bowen, год рождения неизвестен - 1704) — пират креольского происхождения, действовавший во время Золотого века пиратства. Плавал с другими своими знаменитыми современниками, в том числе Натаниэлем Нортом (который позже сменил его на посту капитана «Defiant») и Джорджем Бутом, командовавшим в то время кораблём «Speaker». За четыре года пиратства добыча Боуэна составила около 170 тыс. фунтов в наличных деньгах и различных ценностях. После этого Боуэн оставил пиратский промысел и некоторое время, до своей смерти в 1704 году, жил на острове Бурбон (современное название — Реюньон).
Спойлер: |
16.06.2011, 12:07 | #141 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
Томас Говард Томас Говард (анг. Thomas Howard, 16?? – 17??) - английский пират, действовал в Карибском море, Атлантическом и Индийском океанах и Красном море, в 1698-1703 годы. Он служил под началом других пиратов того времени, в том числе Джорджа Бута и Джона Боуэна. Командовал 36-пушечным кораблём «Prosperous». Позже он поселился в Раджауре, в Индии, где женился на местной женщине. Позже он был убит ее родственниками. Спойлер: Wikipedia (eng.) |
Реклама | |
20.06.2011, 13:05 | #142 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Сэмюэль Бёрджесс Капитан Сэмюэль Бёрджесс (16??–1716) - английский пират, член команды капитана Кидда в 1690 года. Ему вполне хватило бы участия в одной-единственной операции. Итогом ее стала кража в 1690 году фрегата «Blessed William», принадлежавшего… знаменитому пирату Уильяму Кидду. Наряду с любимым кораблем Кидд лишился и изрядной суммы наличных (порядка ‡ 2000). Нельзя не добавить пикантную деталь: Сэмюэль Бёрджесс на тот момент сам являлся членом команды «Blessed William»! Он предварительно склонил на свою сторону нескольких серьезных ребят из команды, выбрал удобный момент, когда Кидд ненадолго сошел на берег, и просто-напросто увел корабль у того из-под носа! Этот невероятный маневр обеспечил должность капитана известному буканьеру Уильяму Мэю, который потом весьма благоволил к Бёрджессу – до тех пор, пока не задумал собрать собственную пиратскую шайку и не покинул корабль, сложив с себя капитанские полномочия. Ловкость Бёрджесса, проявленная в деле похищения любимой посудины Кидда, неплохо послужила ему во время пиратских рейдов, предпринятых Уильямом Мэем. Он даже какое-то время, совсем недолгое, сам исполнял обязанности капитана, но, видимо, взвесив все «за» и «против», решил завязать со своим опасным ремеслом и легализоваться. В итоге он предпочел уступить свой пост следующему капитану судна – Эдварду Коатсу, принявшему в свои руки все бразды правления в 1693 году. Спойлер: Глеб Благовещенский «Всемирная история пиратства» Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 04.08.2011 в 13:38. |
Пользователь сказал cпасибо: | Natali (18.10.2011) |
Реклама | |
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
20.06.2011, 14:33 | #143 |
Старожил
|
Re: Известные пираты
Бартоломью Португалец Бартоломью Португалец (Bartholomeus de Portugees) (ум. ок. 1668 г.) - португальский флибустьер, командир английских и французских пиратов, базировавшихся в Порт-Ройяле на Ямайке. Спойлер: [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. |
Пользователь сказал cпасибо: | Natali (18.10.2011) |
04.08.2011, 12:46 | #144 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Роберто Кофреси Роберто Кофреси (исп. Roberto Cofresi Ramirez de Arellano, 17 июня 1791 — 29 марта 1825) - самый известный пират в Пуэрто-Рико, современники называли его Пират Кофреси (исп. El Pirata Cofresi).
Роберто Кофреси Рамирез де Ареллано, более известный как «Пират Кофреси» родился 17-го июня 1791-го года в небольшой городке Кабо Рохо, расположенном на юго-западном побережье Пуэрто-Рико. Существует две версии того, кем являлся по национальности великий пират. Некоторые полагают, что его отец имел австро-германские корни и его фамилии произносилась как Капферштейн, а после прибытия на Пуэрто-Рико он просто изменил его для того, чтобы местные жители не мучились со сложным произношением. Вторая версия гласит, что отец пирата был итальянцем. Впрочем насчет матери Роберто Кофреси у историков возникает намного меньше противоречий. Известно, что Мария Германа Рамирес де Арельяно происходила из знатной пуэрториканской семьи. Ее отец являлся двоюродным братом основателю города Кабо Рохо. У Марии и Франсиско было четверо детей — одна дочь и три сына, младшим из которых и был Роберто. Но, к сожалению, мать не успела уделить должного внимания своим детям, спустя четыре года после появления на свет Роберто, Мария скончалась. Спойлер: Latindex – Латинская Америка Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 05.08.2011 в 15:18. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Flibustier (04.08.2011), Natali (18.10.2011) |
15.08.2011, 14:21 | #145 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
Пьер Герлофс Дониа Пьер Герлофс Дониа (Pier Gerlofs Donia, 1480 — 18 октября 1520, Снек, Фризия) — фризский пират и борец за независимость, известный также под псевдонимами в Западной Фризии – «Grutte Pier» («Большой Пьер» в старо фризском написании), «Grote Pier» и «Lange Pier» в голландском написании и «Pierius Magnus» в латинском. Источники:Родился в 1480-м году в городе Кимсверд, провинция Фризия, Нидерланды (Kimswerd, Friesland, Netherlands), в богатой семье дочери дворянина и купца. Пьер был одним из четырех детей в семье, с детства увлекался наукой и был честным малым. Повзрослев, он купил собственный дом и женился. Вскоре у них с женой родился сын Герлоф и дочь Воббель. Казалось, что жизнь у Пьера вполне удалась, но в январе 1515-го года к деревушке, в которой он жил, причалило несколько пиратских кораблей, воевавших на стороне габсбургского кайзера Карла V. Собрав дань с мирных жителей, они вломились в дом Пьера, изнасиловали его жену и детей и убили их, забрав все ценности и деньги из дома. Пожар, который они оставили после себя, уничтожил все оставшиеся постройки, оставив Дониа без семьи, денег и крова над головой. «Огромный, темный, широкоплечий, с длинной бородой и с врожденным чувством юмора, Пьер, под натиском обстоятельств, был вынужден стать пиратом и борцом за свободу», - так описал личность легендарного Дониа историк и литературный критик Конрад Хуэт (Conrad Busken Huet). Спойлер: Люди (Peoples) и Википедия |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Flibustier (15.08.2011), Natali (18.10.2011) |
20.08.2011, 03:07 | #146 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Известные пираты
Пиратская династия Киллигру Жил да был пират Филипп Волверстон из Суффолка, и была у него дочь Мэри . Родила сына – Джона Киллигру, который позже стал управителем построенного по приказу английского короля Генриха VIII замка Пенденнис; жил он при этом в Арвеннаке. находящемся неподалеку родовом замке семейства Киллигру. Позже там будет заложен город Фалмут, в описываемые же времена был конгломерат мелких городков вокруг… и большая удобная бухта. Собственно, последнее обстоятельство изрядно способствовало – ну как тут удержаться от грабежа, когда совсем рядом становится на якорь потрепанное штормами судно? Решительно невозможно, никакой силы воли не хватит Занимался ли Джон Киллигру морским разбоем лично? Да, Но долгие годы это то ли не переходило негласных границ , было больше, чем вреда Что же касается его достопочтенной матушки Мэри, то ее действия, похоже, переполнили чашу терпения английских властей, До поры до времени ей удава лось скрывать свое эксцентричное хобби, чему очень способствовало назначение вице – адмирала Корнуолла сэра Джона Киллигру главой комиссариата по пиратству Однако ночь на 7 января 1582 года стала переломной в судьбе Мэри Киллигру В бухту вошел тяжело груженный испанский корабль. Леди Киллигру вместе с двумя слугами, Кендэллом и Хоукинсом. тайно проникла внутрь, и трое человек сошла на берег И капитан не был склонен прощать гибель своей команды. Не удовлетворившись формальным расследованием на уровне графства Корнуолл , испанцы подключили столицу. Второе расследование привело к казни Джона Киллигру и двух участвовавших в нападении слуг. Что же касается судьбы Мэри, данные расходятся: то ли она также была казнена, то ли казнь в последний момент заменили пожизненным заключением. Что любопытно, примерно через десять лет торговые корабли, чей путь пролегал поблизости от побережья Корнуолла или через Ла – Манш, вновь стали подвергаться грабежам, причем уже со стороны флотилии из четырех тридцати – пушечных кораблей, возглавляемой леди Киллигру. Только другой – леди Элизабет Киллигру, некогда супруги, а ныне вдовы сэра Джона и, соответственно, невестки леди Киллигрустаршей, Впрочем, долго эта флотилия не просуществовала – она была разгромлена, а леди Элизабет убита в морском бою. Оборотни в эполетах Место действия то же – пролив Ла-Манш, только двести лет спустя. Мореходы и купцы теперь не просто молились перед выходом в море, но писали завещания. В водах Ла-Манша появилась беспощадная морская фурия, которая не только грабила и топила захваченные корабли, но и никогда не оставляла живых свидетелей. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Так продолжалось несколько лет. Однажды испанский галеон направлялся к английскому порту Фалмут. Только вошёл он в залив, как вдруг появился пиратский корабль и стремительно взял галеон на абордаж. Началась ужасная резня. И только капитану удалось спрятаться от пиратов. Из своего укрытия он видел, что пиратами верховодит молодая красивая женщина. Ночью капитан выбрался из укрытия и вплавь добрался до берега. Под утро он явился прямо к губернатору Фалмута – лорду Джону Киллигрю. Губернатор заверил испанца, что сейчас же примет меры по поимке пиратов. Тут к мужу и гостю присоединилась жена губернатора, леди Элизабет Киллигрю. Испанец чуть не вскрикнул – это была та самая предводительница пиратов! Разумеется, капитан промолчал, но сразу же отправился в Лондон, где и поведал всю правду. Началось расследование. Оказалось, что Элизабет Киллигрю была дочерью знаменитого пирата Филиппа Волверстона. Под руководством отца она прошла отличную школу. Её наклонности не были секретом для мужа-губернатора, он оценил выгоду преступного семейного бизнеса. Лорд Каллигрю надежно прикрывал подвиги своей отчаянной жёнушки. Вскоре супругов судили и приговорили к повешению. Мужа вскоре казнили, а жене по королевскому указу заменили казнь на пожизненное заключение. Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 20.08.2011 в 11:23. Причина: удалена ссылка-реклама |
21.08.2011, 07:58 | #147 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
«Пиратская принцесса» Лай Шо В двадцатых годах прошлого века в тех же водах (Южно-Китайское море) прославилась «пиратская принцесса» Лай Шо. В переводе её имя значило «гора богатств». От отца ей достался небольшой флот парусно-моторных джонок, который она удвоила по численности. Ей приписывают разграбление и гибель 28 судов с 1921 по 1929 год, и это только крупные корабли, не считая плавучей мелочи. В отличие от других предводительниц пиратов, госпожа Лай Шо участвовала в походах на флагманском судне. Здесь у неё была особая каюта размером чуть больше рояля, но роскошно убранная, и ещё возвышенное место на корме, где она восседала на пустом ящике, как на троне. Приказы госпожа Лай Шо сообщала капитану через служанку. В своём доме госпожа Лай Шо всегда выглядела изысканной и ухоженной, встречала избранных гостей и родственников в белом шёлковом платье с пуговицами из зелёного нефрита и в белых, тоже шёлковых, туфлях. Ей было в ту пору около сорока, но волосы её были совершенно черными, убраны в замысловатую причёску, скреплённую драгоценными булавками. В красивых глазах светился ум, но взгляд был жёстким. На борту джонки госпожа Лай Шо и её служанки переодевались в мужскую одежду, а перед боем брали в руки оружие и даже опоясывались пулемётными лентами. Впрочем, до настоящего боя дело редко доходило. Заметив добычу, пиратская джонка пушечным выстрелом ясно выражала свои намерения. Обречённое судно останавливалось, капитан появлялся перед пиратами, и начинался торг о выкупе. Если же добыча пыталась ускользнуть, её догоняли, грабили и топили, иногда брали пленных ради выкупа. В её каюте была установлена статуэтка морской богини, которой она всегда возносила молитвы. Иногда Лай Шо вдруг отказывалась от намеченного плана, казалось, верного и безопасного, объясняя это тем, что «Дао запретил это делать сегодня». Старшего сына госпожа Лай Шо хотела отправить в Америку: «Пусть торгует рисом с белыми людьми и купит себе «огромный дом» (небоскреб), который я видела на картинке». Пиратский флот решила передать младшему сыну: «Он уже учится ремеслу на одной из джонок и курит трубку, как настоящий мужчина!» Маленькому пирату было пять лет. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] |
22.08.2011, 10:29 | #148 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Страдающая дьяволица Совсем короткая история о другой Мэри (в "пику" Мэри Рид, ремарка моя), тоже кровавой. В те же годы в другом районе Атлантики орудовала англичанка Мэри Линсдей на пару со своим любовником Эриком Кобхэмом. Эта Мэри не скрывала своего пола. Пиратская парочка во главе команды бригантины нападала на торговые суда у побережья Канады, затем судно с награбленным добром скрывалось в укромных бухтах. Мэри с Эриком следовали золотому правилу: не оставлять свидетелей. Захваченные корабли они топили вместе с командой. А чтобы свидетели не выплыли, Мэри лично отрубала морякам руки. Награбив довольно богатств, Эрик и Мэри уехали во Францию, где их никто не знал, купили прекрасное поместье недалеко от Гавра и зажили как добропорядочные господа. Правда, они так и не обвенчались. Мэри и впрямь словно стала другим человеком. А вот Эрик… Тихая жизнь была не по нутру пирату. Он всё чаще пропадал в городе, играл в карты и шатался по борделям. Наконец, он и в поместье завёл гарем из молодых француженок. Мэри просто сходила с ума от ревности, но поделать ничего не могла. Ей хотелось то отравиться, то утопиться. В конце концов она сделала и то, и другое: приняла яд и бросилась с высокой скалы в море. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] |
Пользователь сказал cпасибо: | Валькирия (01.09.2011) |
01.09.2011, 14:35 | #149 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
Джон Тейлор Джон Тейлор (англ. John Taylor) — английский пират, промышлявший в начале 18 века в водах Индийского океана. Джон Тейлор плавал под командованием капитана Эдварда Инглэнда, который в 1719 году смог захватить 30-ти пушечный шлюп у берегов Африки. Тейлор получил в командование этот шлюп, который он назвал «Victory». Позднее пираты захватили судно Вест-Индийской компании «Cassandra», но капитан Инглэнд проявил милосердие к капитану захваченного судна, за что был свергнут пиратами и отправлен на берег. Командование пиратской флотилией перешло к Тейлору и было решено плыть к берегам Индии. Обнаружив оживленные торговые пути, Тейлор стал грабить арабские купеческие суда. Однажды пираты увидели на горизонте паруса большого числа кораблей. Тейлор приказал готовиться к бою. Он подумал, что это эскадра индийского пирата Конанджи Ангриа. После падения империи Великих Моголов семейство Ангриа захватило власть в Индии, разделенной на несколько княжеств. Ангриа принадлежали огромные эскадры. На своих кораблях члены семейства беспардонно грабили Индийское побережье. Но на счастье Тейлора, встреченные им корабли оказались английской флотилией. Пиратам удалось уйти незамеченными. Тейлор нуждался в провианте. В ближайшем голландском порту он дал взятку коменданту порта, чтобы тот позволил разбойникам сойти на берег и приобрести продукты. Тейлор назначил капитаном «Victory» Оливье Ла Буше. После этого пираты отправились на остров Маврикий, где устроили ремонт кораблей. В апреле 1721 года Джон Тейлор вместе с Оливье Левассёром, с которым совместно совершали регулярные пиратские рейды в районе Мадагаскара, прибыли на Реюньон. Тейлор и Левассёр не верили своим глазам — на рейде острова стояла португальская каракка «Nostra Senora della Cabo». Судно прибыло с кораблями сопровождения, но вынуждено было остаться для ремонта. Без особого сопротивления пираты завладели караккой. Добыча корсаров оказалась колоссальной. На корабле находился вице-король португальской колонии Гоа. Он вез с собой груз индийских бриллиантов на сумму 500 тысяч фунтов, а кроме этого, разные восточные товары. Это была самая большая добыча, захваченная пиратами в Индийском океане. Рассказывают, что каждый разбойник получил по 42 бриллианта. На Мадагаскаре «Victory» погибла в результате пожара. После раздела награбленного, пираты отправились каждый своим маршрутом. Тейлор на «Cassandra» держал путь в Панаму. В мае 1723 года Тейлор прибыл в Пуэрто-Бельо. Не желая ссориться с местным губернатором, пираты подарили ему корабль, а сами высадились на берег. В дальнейшем Тейлор покончил с пиратством, и дослужился до офицера береговой охраны. источник: Википедия |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2011, 01:33 | #150 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Джон (Джек) Вард Джон (Джек) Вард [John (Jack) Ward] (1553 - 1622 г.г.), Англия Джон Вард, также известный как Джек Вард и под мусульманским именем Юсуф Реис, был печально известным английским пиратом начала 17-го столетия, позже ставший берберским корсаром, действовавшим в районе Туниса в начале 17-го столетия. Немногое известно о молодости Варда. В основном благодаря заметке, по-видимому, написанной одним из его соратников-пиратов. Вард родился приблизительно в 1553 году, вероятно в Фейвершеме, Кенте, в юго-восточной Англии. Как и многие родившиеся у побережья, он прожил свою юность и молодые годы, занимаясь рыболовством. После неудачного вторжения в Англию испанской Армады в 1588, он стал капером и занялся грабежом испанских судов, имея на руках каперское свидетельство от королевы Елизаветы Английской. Когда Яков I взошел на трон в 1603, он заключил мир с Испанией, чем нанес значительный удар по благосостоянию каперов. Тем не менее, многие из них отказались бросить привычное занятие и продолжили заниматься морским разбоем, что сразу поставило их на уровень обычных морских разбойников. Вард, по всей видимости, не сразу стал пиратом. Известно лишь, что одно время, он был рыбаком, промышлявшим в Плимуте. Приблизительно в 1603 Вард был принудительно рекрутирован в Королевский флот и служил на борту судна «Лионский Щенок»(Lyon's Whelp) в составе Флота Канала. Спустя две недели службы он с группой из тридцати единомышленников угнал маленький 25-тонный барк из Портсмутской гавани. Товарищи Варда выбрали его капитаном - это стало одним из самых ранних прецедентов выбора пиратами собственного лидера. Они приплыли на остров Уайт и захватили другое судно - «Вайолет»(Violet), о котором ходили слухи, что оно загружено сокровищами римско-католических беженцев. Сокровищ на борту не оказалось, но инициативный и решительный Вард решил использовать его для захвата более крупного французского судна. Вард и его команда добрались до Средиземноморья, где он смог приобрести военный корабль с тридцатью двумя орудиями, который был переименован в «Дар»(The Gift) и в течение двух последующих лет занимался грабежом торговых судов. В Сале и Марокко в 1605 году к экипажу Варда присоединились несколько английских и голландских моряков, включая Ричарда Бишопа и Энтони Джонсона. А уже на следующий год (в августе 1606) он договорился с тунисским правителем Усманом Деем использовать Тунис в качестве базы для своих операций в обмен на пятую часть награбленной им добычи. С наличием такой базы Джеку Варду легко удалось захватить несколько ценных торговых судов, в том числе 60-тонную «Reniera e Soderina». После своего возвращения в Тунис в июне 1607 года, Вард зимой того же года узнал, что подгнившая «Reniera e Soderina» начала тонуть. С несколькими офицерами Вард покинул судно, сбежав на одном из захваченных французских призов. «Reniera e Soderina» позже затонула у берегов Греции, унеся жизни 400 членов экипажа, из которых 250 были мусульманами и 150 англичанами. По иронии судьбы, Вард потерял и своё судно, также как и два других, захваченных Венецией несколько недель спустя. В то время как многие в Тунисе были возмущены гибелью мусульманских моряков на борту «Reniera e Soderina» под командованием Варда, Усман Дей предложил ему личную неприкосновенность. Тем временем корсар просит у Якова I королевского помилования, но получает отказ и без особой охоты возвращается в Тунис. Усман Дей сдержал свое слово, и Вард получил протекцию Туниса. Во многих балладах и памфлетах тех времен Джона Варда осудили за то, что он избрал стезю пиратства. Он поменял свое имя на Юсуф Реис и женился на итальянской женщине, продолжая высылать деньги своей жене-англичанке. В 1612 английский драматург Роберт Дэборн написал пьесу под названием «Христианин, ставший турком» - своеобразную историю становления Варда как корсара. Вард продолжал совершать набеги на средиземноморские торговые пути, в конце-концов став во главе целого корсарского флота; его флагманом был венецианский шестидесятипушечный корабль. Он получал огромную прибыль от своих пиратских налетов и умер в Тунисе в 1622 - по некоторым сведениям от чумы. Английский моряк, который видел его в Тунисе в 1608, описал и Варда так: "Невысокий человек с короткими волосами, достаточно светлой кожей и залысинами на лбу; смуглое лицо и борода. Говорит мало и почти всегда руганью. Пьян с утра до ночи. Привычки самые забористые. Дурак и идиот в равной степени". Для современников Вард была загадочным человеком, до некоторой степени напоминавшим Робин Гуда, но в 16-ом и 17-ом столетиях многие английские пираты выходили из устья реки Sebo для охоты на средиземноморских торговых путях. Есть мнение, что Вард, таким образом, сэкономил много сил британскому флоту, нападая на «папистские» суда. Джону Варду и Саймону Дэнсекеру приписывают обучение корсаров Берберии использованию методов перекрестно-реберного строительства, распространенных в Северной Европы. By Jeenna© and OsKoL© (перевод). [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] |
02.10.2011, 13:48 | #151 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Известные пираты
Вудс Роджерс Вудс Роджерс (Woodes Rogers, 1679-1732) — известный английский корсар и кругосветный мореплаватель, губернатор Багамских островов; родился в семье морского капитана в Пуле (Дорсед) в 1679 году.
Вырос Роджерс в Бристоле, а женился в Лондоне в 1705 году на Саре Уитстон, дочери адмирала Уильяма Уитстона, командующего английским флотом в Вест-Индии. В разгар войны за Испанское наследство несколько арматоров Бристоля решили снарядить корсарскую экспедицию для грабежа испанских судов в Тихом океане. На собранные пайщиками деньги за 2200 фунтов стерлингов были куплены 2 корабля: 30-пушечный «Дюк» (320 тонн) и 26-пушечный «Датчис» (260 тонн). Командование «Дюком» и всей экспедицией доверили Вудсу Роджерсу, капитаном «Датчис» назначили Стивена Кортни, старшим штурманом флотилии стал бывший флибустьер Уильям Дампир. Корабли вышли в море 2 августа 1708 года. При подходе к Канарским островам группа недовольных матросов пыталась организовать мятеж, но офицеры сумели их обезоружить. Арестованных зачинщиков подвергли жестокой порке. Совершив трансатлантический переход, Роджерс сделал остановку у берегов Южной Америки, в Рио-Гранди, где англичан приветливо встретил португальский губернатор. Продолжая плавание, экспедиция посетила Фолклендские острова, обогнула мыс Горн и в начале 1709 года вышла в Тихий океан. На островах Хуан-Фернандес англичане подобрали шотландского моряка Александра Селкирка, прожившего там в полном одиночестве более 4 лет. Позже этот человек стал прототипом Робинзона Крузо — героя одноименного романа Даниеля Дефо. Спойлер: Виктор Губарев "Веселый Роджер - история морского разбоя" Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 16.12.2011 в 13:01. |
Пользователь сказал cпасибо: | Natali (18.10.2011) |
16.12.2011, 09:39 | #152 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Томас Уайт Томас Уайт (Thomas White) (? – 1708 г.), Англия О британце Томасе Уайте сведения сравнительно скудны, хотя в истории пиратства он зарекомендовал себя как один из наиболее заслуженных грабителей морей. Заработанные им $ 16 миллионов (в современном пересчете) говорят сами за себя. Он пиратствовал на Красном море, не оставлял своим вниманием Индийский океан, захаживал и в Персидский залив. Уайт родился в Плимуте. Его мать была содержательницей публичного дома. Тем не менее она проявила исключительную заботу о том, чтобы дать своему сыну достойное образование. В душе мальчика сызмальства жила любовь к морю. Когда он повзрослел, то решил избрать для себя карьеру военного моряка. Он успешно прослужил в королевском флоте несколько лет, но потом его намерения решительно изменились. Уайт увольняется с флота и перебирается из Плимута на другой конец света – на Барбадос. Там он занялся торговым делом, женился и всерьез подумывал о том, чтобы остаться на острове навсегда. Когда он немного освоился, ему была препоручена небольшая изящная бригантина, обладавшая отменно быстрым ходом. На борту «Мэриголд» Томас Уайт совершил несколько весьма удачных торговых рейсов к берегам Гвинеи и обратно. Казалось, что его жизнь налаживается. Ничто не предвещало беды. Но третий рейс Уайта оказался неудачным. Шел 1698 год. Уайт по своему обыкновению следовал на борту «Мэриголд» с грузом для Гвинеи. Неожиданно корабль англичан был атакован французскими пиратами. Поскольку вооружения на борту «Мэриголд» не было, она представляла собой довольно легкую добычу. Кстати, стремительная бригантина настолько приглянулась французам, что они предпочли покинуть свой барк и, запалив его, перебраться на борт «Мэриголд». Так мирная торговая бригантина в мгновение ока превратилась в грозное пиратское судно. В дальнейшем пираты двинулись к Гвинее, но там им встретился еще более превосходный шлюп. «Мэриголд», увы, была покинута и сожжена, а пиратский экипаж отправился далее на борту нового шлюпа. Во время пути пираты жестоко измывались над своими пленниками. Ради потехи они использовали их в качестве живых мишеней, с удовольствием упражняясь в искусстве стрельбы. Многие моряки скоро стали жертвами этих варварских развлечений. Дошла очередь стать мишенью и до Томаса Уайта. Один моряк из его команды, отчаянно симпатизировавший своему бывшему капитану, случайно узнал о том, что ближайшей ночью его убьют. Решив спасти капитана, моряк, ничего ему не сказав, предложил на ночь поменяться местами и лечь не с краю, как обычно, а прямо у борта. Сам же отважно занял его прежнее место, заранее зная, что практически обречен на смерть. Так оно и вышло. Когда мертвецки пьяный французский пират, пошатываясь, выбрался на палубу, он в темноте не обнаружил подмены и убил моряка. Уайт же в итоге сохранил свою жизнь. Пираты плыли в направлении Африки; обогнув мыс Доброй Надежды, их корабль двинулась к Мадагаскару. Но тут произошло непредвиденное. В сущности, французские пираты безудержно прикладывались к бутылке во все время плавания. Это рано или поздно должно было привести к беде. Запамятовав об особенностях фарватера, пираты закономерно сели на мель у южной оконечности острова! Эта местность на туземном наречии называлась Элекса, а управлял ею местный царек по имени Мафали. Пленные моряки поняли: пришел их час! Они схватили лодку, спустили ее на воду и бешено гребли вдоль побережья около 80 километров, стремясь отойти от места кораблекрушения как можно дальше и избегнуть повторного плена. Когда им показалось, что их разделяет достаточное расстояние, они решили пристать к островку. Это произошло в месте, называемом Бухта Августина. Округа находилась во власти другого туземного царька – Баво. Кстати, Баво оказался настолько цивилизованным, что сносно владел английским, – это существенно облегчало общение с ним. Моряки задержались в царстве Баво примерно на полтора года. Все это время они находились на полном его обеспечении. Как выяснилось позднее, подобное радушие со стороны Баво давным-давно стало доброй традицией: всех белых, потерпевших кораблекрушение в этом месте, ждал замечательный прием. Добавим еще, что Баво не делал никакой разницы между простыми, почтенными купцами, смиренно и самоотверженно ведущими свой сопряженный с немалыми опасностями бизнес, и корсарами морей, с удовольствием грабивших этих купцов. Кого бы ни выносили волны на берег царства Баво, все встречали со стороны аборигенов бескорыстное участие и любую помощь. Надо заметить, что таким оригинальным образом жизнь свела довольно-таки любопытных людей. Томас Уайт особенно близко сошелся с экс-капитанами Джорджем Бореманом и Джоном Боуэном. Уайту и Боуэну очень скоро предстояло стать пиратами и даже завоевать особенный статус в этой среде. Однако сами они об этом даже не подозревали. На исходе их полуторагодичного пребывания у Баво, в бухте бросила якорь незнакомая бригантина. Она оказалась пиратской и управлялась капитаном Уильямом Ридом. Появление Рида совпало с предложением Баво, видимо потихоньку начинавшего тяготиться своими бледнолицыми гостями (видимо, их содержание обходилось царьку недешево!), воспользоваться случаем и отбыть – или же переместиться в другое туземное царство. Мудрые люди из двух зол обычно выбирают меньшее. Так поступили и англичане. Они взошли на борт 60-тонной бригантины Уильяма Рида, пообещав пиратам помогать в управлении кораблем. Уильям Рид на деле оказался странным типом. Заслуживал внимания его способ набирать команду: он методично двигался вдоль мадагаскарского побережья, подбирая всех моряков, ставших жертвами кораблекрушения. Попадались в основном англичане; Рид был совсем не прочь присоединить к команде и толику французов (в противовес англичанам), но, поскольку те крайне скверно вели себя по отношению к местному населению, туземцы, всерьез обидевшись, сократили французскую популяцию до минимума. От Мадагаскара бригантина Рида взяла курс к Персидскому заливу. Там их ждала удача, которой они, тем не менее, не сумели воспользоваться во всей полноте. Им попался бриг, здоровенная 200-тонная посудина, на борту которой пираты не обнаружили никаких ценностей, помимо неприглядного вида тюков. Пираты обыскали весь бриг, пытаясь наскрести хоть крупицу золота, но все было без толку. Разъярившись, пираты побросали все тюки за борт. Представьте теперь себе потрясение Уильяма Рида, когда в ходе последовавшего допроса плененного экипажа выяснилось, что в большинстве тех мерзких тюков находилось то самое золото, которое пираты столь страстно желали отыскать! Шок, испытанный капитаном, явно не пошел на пользу его здоровью. Через некоторое время он скоропостижно скончался. Капитаном стал его помощник Джеймс. Был взят курс на Мадагаскар, где у прибрежного селения Мезелаге пиратский корабль, на борту которого находился Уайт, встретился с судном знаменитого пирата Джорджа Бута. Был заключен союз, согласно которому пираты намеревались действовать сообща. В дальнейшем Томасу Уайту пришлось плавать на целом ряде кораблей под началом Боуэна, Бута, Говарда. Именно Говард назначил Уайта своим квартирмейстером, что давало ему почти равные с капитаном полномочия. Будучи вынужден вести пиратский образ жизни, Уайт по возможности стремился минимизировать ущерб, причиняемый пиратами, старался пробудить в их сердцах хоть толику сострадания. Например, однажды был захвачен корабль, на котором вместе с капитаном путешествовали двое его детей. Когда пираты отняли у капитана все ценности, дети стали горько плакать, сокрушаясь, что рейс и так был очень неудачным, а теперь все и вовсе обстоит скверно: отныне их семье суждены лишь горе и нищета. В простоте душевной они даже не допускали мысли, что пираты вообще могли погубить всю команду, включая самого капитана и его детей! Уайт тут же воззвал к пиратам, стремясь убедить тех, что негоже обижать детей. Его речь произвела настолько сильное впечатление, что капитану захваченного судна вернули все ранее отобранные его сбережения, а потом свершилось вообще нечто невероятное. Пираты решили организовать особую подписку для детей и собрали дополнительно целых ‡ 120! Уайт был с пиратами в налетах на побережье Индии, у острова Маврикий и т. д. Постепенно он стал свыкаться с пиратским образом жизни, неплохо обогатился, хотя стал до некоторой степени злоупотреблять алкоголем. После многих удачных рейдов пираты разделились; так случилось, что Уайт вновь оказался на Мадагаскаре (именно к его берегам пристал корабль, на котором находился Уайт). Он, подумав хорошенько, решил возвести там (в местечке Мезелаге) для себя дом, где он мог бы с комфортом обитать между выходами в море. Однако ему еще предстояло стать и капитаном пиратов! В 1704 году к берегу у Мезелаге прибило небольшую шхуну. Уайт подобрал команду и – впервые – в качестве капитана отправился на ней к Красному морю, где для пиратов всегда находилась пожива. Он ограбил целый ряд индийских судов, одно португальское и два английских. В итоге ему удалось собрать внушительную добычу; достаточно сказать, что доля рядового пирата составила свыше ‡ 1200! После триумфального капитанского рейда Уайт вновь осел на Мадагаскаре. А в 1706 году еще один знаменитый корсар – капитан Хэлси, которому была отменно известна репутация Уайта, пригласил его квартирмейстером на свой корабль. Уайт подумал и согласился. Плавание в целом оказалось не слишком удачным. Уайт возвратился на Мадагаскар, сознавая, что пусть у него и не получилось красивой лебединой песни, но главное – он вернулся домой живым! Помимо денег (которых у него и так хоть отбавляй) существуют ведь в мире и иные ценности. Семья, например. О решении покончить со своим образом жизни он напрямую сообщил пиратам. Те его уважали и чтили, а потому не стали чинить никаких препятствий. Выйдя «в отставку», Уайт жил на Мадагаскаре в свое удовольствие. Ему было известно, что его прежняя супруга, посчитав, что он погиб, не дождалась и вышла замуж за другого. Поэтому Уайт собрался связать свою судьбу с одной туземной красавицей. От этой связи у него родился сын. Уайт был счастлив и доволен, однако организм его был изрядно ослаблен постоянными возлияниями спиртного. Так уж вышло, что он заболел гриппом; случай был тяжелым. Если бы Уайт держал себя в должной форме, его организм мог бы потягаться с серьезным недугом. А так – шансов практически не было. Он жестоко страдал и понимал, что, скорее всего, умирает. Перед кончиной он распорядился о завещании. Согласно тексту завещания его близким и друзьям доставались некоторые суммы денег, но основной объем средств Уайта наследовал его сын. Документ также заключал в себе перечень из трех фамилий – это были особо приближенные к Уайту люди, которых он назначал опекунами своего сына. Они должны были дождаться появления у берегов Мадагаскара первого же британского корабля и на его борту переправить мальчика в Англию. Этим людям надлежало распоряжаться средствами Уайта таким образом, чтобы его сын воспитывался в христианской вере, взрастал в самом благородном кругу и получил бы блестящее образование. По достижении им совершеннолетия сын Уайта вступал во владение всеми богатствами отца. Доверенные лица Уайта сдержали свое слово и позаботились о скрупулезном выполнении всех условий завещания. Пираты (по крайней мере, находившиеся в то время на острове) устроили своему (кто – капитану, а кто – квартирмейстеру) пышные похороны с соблюдением всех ритуалов, принятых в среде корсаров. Благовещенский Г. |
17.12.2011, 10:30 | #153 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Джон Хэлси Джон Хэлси (John Halsey) (1622? – 1708), Англия Джон Хэлси – видный британский пират. Он прославился не только как один из удачливых пиратов, но еще и как наиболее великодушный из них. Его просто боготворила собственная команда. Предпочитаемые регионы Хэлси: Красное море, Индийский океан. Хэлси родился в Бостоне. О его детстве и юности сведений не сохранилось. Можно с уверенностью утверждать лишь одно: из всех профессий на свете он избрал для себя одну, став пиратом. Причем пиратом удачливым, что немаловажно. В начале XVIII столетия он, будучи капером, совершал эффектные и дерзкие нападения на испанские и португальские суда. Всякий раз ему доставалась неплохая добыча. Однако наличие каперского патента, в известном смысле, связывало ему руки. И вот, обновив свою испано-португальскую лицензию в 1705 году, Хэлси вознамерился пойти на эксперимент и расширить сферу действий. Не желая довольствоваться лишь испанцами, Хэлси, командуя 10-пушечным «Чарльзом», атаковал на исходе 1706 года крупный бриг, шедший под флагом Голландии. Команда, до этого момента полагавшая, что совершается, как обычно, каперский рейд, решила, что капитан сошел с ума, поскольку обстрелял мирное судно. Тут же созрело решение сместить его с поста. Не открой голландцы ответный огонь, пиратская карьера Хэлси едва ли бы состоялась. В итоге имущество голландского брига перешло к Хэлси и его команде. Несмотря на счастливый конец, доверие команды к Хэлси было отчасти подорвано. Поэтому, когда он, следуя своему намерению стать профессиональным пиратом, начал один за другим останавливать и грабить торговые корабли, в недрах экипажа стало расти недоумение. Были моряки, которым не улыбалось закончить жизнь на виселице за свои пиратские подвиги. Хэлси взял курс на Мадагаскар. Там произошла его встреча с капитаном Томасом Уайтом и его моряками. Судно Уайта после финального рейда еще не было восстановлено, поэтому Хэлси предложил ему стать квартирмейстером, а заодно прихватить и маявшуюся на суше без дела команду, члены которой вошли бы в экипаж «Чарльза» на общих основаниях. Предложение насчет команды было более чем актуально, поскольку часть матросов Хэлси, явно не желая следовать пиратской стезей, предпочла остаться на Мадагаскаре. «Чарльз» отправился к Малаккскому проливу, что расположен между Малайским полуостровом и островом Суматра (Индонезия). Необычный для пиратов маршрут не принес существенных результатов. По возвращении на Мадагаскар Хэлси посчитал необходимым увеличить численность команды, поскольку Уайт и его люди оставались на берегу. Его новым квартирмейстером стал Натаниэль Норт. Это был очень уважаемый пират. Некогда простой плотник, подвизавшийся на Бермудах, он помог подготовить к плаванию корабль знаменитого корсара Томаса Тью, а потом сам стал пиратом. За его невероятные умения его приглашали квартирмейстером известные предводители пиратов – Джордж Бут, Джон Боуэн. Теперь настала очередь Хэлси. С таким опытным квартирмейстером, как Норт, перед которым команда благоговела, Хэлси рассчитывал развернуться вовсю. В августе 1707 года «Чарльз» достиг Красного моря. Там, словно по заказу, пираты встретились с флотилией из пяти английских кораблей. Общее число орудий у англичан достигало 62, кроме того, с их стороны налицо было численное превосходство. Казалось, пираты обречены. Но не тут-то было! Хэлси как лев ринулся в атаку. Англичане, уверенные в позорном бегстве пиратского брига, буквально опешили, отдав пиратам всю инициативу. Хэлси позволил уйти английскому флагману, зато с оставшимися судами разобрался по полной программе. Два английских корабля он изрешетил картечью, а парочку оставшихся вообще захватил, причем со всей добычей. Трюмы у англичан, как оказалось, были буквально набиты золотом! Кроме того, имелось еще много других ценных товаров. Примерная стоимость золотых слитков и всего остального составляла порядка ‡ 50 000. По тем временам сумма огромная! «Чарльз» с триумфом вернулся на Мадагаскар. А в июне 1708 года туда же пожаловало индийское торговое судно «Грэйхаунд». Индусы пронюхали о богатой добыче с Красного моря и намеревались сменять на них свои запасы ликера. Начался оживленный торг. В самый разгар этого увлекательного действа в порту возник еще один корабль, на сей раз английский. Корабль назывался «Нептун». Примечательная деталь: на «Нептуне» первым помощником служил небезызвестный Сэмюэль Бёрджесс. В глубине своей души он, похоже, давно лелеял мечту снова стать пиратом. Внезапно погода изменилась, начался шторм. Возникла сумятица. Пираты, вдруг осознав, что отъем у индусов ликера позволит им не только сохранить свои красноморские трофеи, но и даром заполучить спиртное, с энтузиазмом пошли на абордаж «Грэйхаунда». Бёрджесс, заметив с борта «Нептуна», что творится в бухте, почувствовал: сейчас или никогда! Он убедил команду, что лучше не совершать безумия, пытаясь вмешаться, а просто поднять белый флаг. Не встретив сопротивления, пираты наверняка всех пощадят. Команда поддалась на его увещания. В итоге пиратам Хэлси достались оба корабля со всем грузом! Две подобных удачи моментально превратили Хэлси в легенду. Его авторитет среди пиратов невероятно вырос. Кстати, в благодарность за помощь Хэлси пожаловал Бёрджессу должность своего квартирмейстера. Пираты шумно отметили свой триумф! А между тем дни Джона Хэлси, увы, уже были сочтены. Вскоре после блестящего захвата в порту двух кораблей Хэлси внезапно почувствовал себя дурно. У него начиналась лихорадка. Воевать пираты умели, и очень прилично, а вот врачевание явно не было их коньком. А на реальную медицинскую помощь Хэлси никак не мог рассчитывать: откуда на Мадагаскаре было взяться европейскому врачу?! Лихорадка быстро его доконала. Он скончался в зверских мучениях. Пираты устроили своему капитану пышные похороны. Хэлси, оплакиваемый всей пиратской братией, был похоронен в завидном месте – Саду арбузов. Могилу специально обнесли частоколом, чтобы ее не разрыли дикие свиньи. Что и говорить, 1708 год для пиратов, чьей базой стал Мадагаскар, явился годом славных триумфов: завоеванной добычи хватило, чтобы разбогатели буквально все. Но он стал также и годом горьких потерь. Особенно же чувствительной из них оказалась одна, двойная утрата: не стало Томаса Уайта и Джона Хэлси. Благовещенский Г. |
18.12.2011, 12:10 | #154 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Сэмюэль «Черный Сэм» Беллами Сэмюэль «Черный Сэм» Беллами (Samuel «Black Sam» Bellamy) (23.02.1689 г. – 27.04.1717 г.), Англия Сэмюэль Беллами – известнейший британский пират, сущий самородок: его карьера в качестве капитана пиратского брига продолжалась всего… один год (!), в течение которого он со своей командой умудрился взять на абордаж более 50-ти судов (!), захватив колоссальную добычу, составившую, по данным «Форбса», $ 120 миллионов долларов!!! Поистине уникальное достижение, и оно теперь едва ли когда-нибудь будет превзойдено. Поэтому первого места в рейтинге этот легендарный буканьер, именовавшийся также «Принцем пиратов», удостоился по праву. Он родился в семье Стивена и Элизабет Беллами и был самым юным из их шести детей. Беллами в ту пору проживали в местечке под названием Хиттизли, в графстве Девоншир (Великобритания). Его матушка Элизабет скончалась, производя Сэмюэля на свет. Она была похоронена 23 февраля 1689 года. Ровно за три недели до того, как ее шестой ребенок был крещен в местной церквушке. Все бремя воспитания потомства легло, естественно, на отца. Поскольку Стивен Беллами отнюдь не преуспевал, его главной заботой было хоть как-то продержаться до того времени, когда его дети смогут начать самостоятельно зарабатывать на жизнь. Следует ли удивляться, что все ребятишки в семье Беллами приступали к труду в самом нежном возрасте. Будущего пирата сей жребий, увы, тоже не минул. Впрочем, Судьба уже вовсю вела своего очередного избранника… Будучи еще юношей, Сэм Беллами всеми правдами и неправдами сумел попасть в состав команды одного парусника в качестве палубного матроса. Несмотря на свои юные годы, Сэм ощущал себя и действовал подобно взрослому мужчине: сказался опыт раннего взросления. Когда первый в его жизни корабль достиг мыса Код, Сэм на стоянке оставил команду, воспылав страстной любовью к одной из местных красоток, которую звали Мария Хале из Истхема (США, Массачусетс). Статный и бесстрашный красавец, предпочитавший высоко взбивать свою роскошную и щедро – по моде! – припудренную гриву иссиня-черных волос, вместо того чтобы прятать их под повязкой, быстро завоевал сердце девушки. Родители Марии, можно сказать, вполне благоволили к избраннику своей дочери, но полагали, что она заслуживает гораздо более состоятельного спутника жизни. Поэтому парочка влюбленных обитала на мысе не так уж и долго. Сэм мечтал о том, чтобы иметь возможность полностью обеспечить свою подругу. Проще всего заработать на жизнь, казалось ему, можно будет извлечением сокровищ с кораблей, затонувших на мелководье у побережья Флориды. Именно туда они и отправились. Сопровождал же влюбленную парочку некий Пэлгрейв (Полли) Уильямс – верный друг и финансовый организатор этого «проекта». Однако надежды новоявленных искателей сокровищ, увы, не оправдались. Каких-либо иных возможностей заработать на жизнь у них не было. Оставался один путь – идти в пираты. Именно так они и поступили. Причем, что характерно, Сэму Беллами наконец-то крупно повезло – в 1716 году они попали на пиратский корабль «Марианна», находившийся под управлением известного английского пирата Бенджамена Хорнигольда и его друга и партнера Эдварда «Черной Бороды» Тича, грозы Карибских морей. Бенджамен Хорнигольд к тому времени уже прочно обосновался на Ямайке; на апогее своей карьеры он руководил небольшой флотилией из пяти кораблей с общей численностью команды в триста пятьдесят человек. Предполагаемый образ Сэма Беллами Уже стояло лето 1716 года. Показательно, что Сэм Беллами, мгновенно освоившись в ситуации, очень скоро приступил с требованием к Хорнигольду: он хотел, чтобы «Марианна» брала на абордаж все встречавшиеся корабли. Хорнигольд, отличавшийся осторожностью и политкорректностью (как это ни странно!), предпочитал действовать избирательно. Он настаивал на том, чтобы британские корабли были неприкосновенны (как известно, британская корона специально санкционировала образование пиратских команд с целью нападения на испанские галеоны с золотом; поначалу британские пираты строго следовали этому правилу). Сэм Беллами (которого, кстати, поддерживал Эдвард Тич), убедившись в полной бесполезности своих переговоров с Хорнигольдом, решил склонить команду «Марианны» на свою сторону. Команда, недолго думая, приняла его сторону. Хорнигольду был выражен «вотум недоверия». По негласным правилам, царившим в то время среди пиратов, отставка подразумевала под собой насильственную кончину. Сэмюэль, видимо питавший благодарность к Хорнигольду за то, что тот некогда его принял в команду, позволил тому уйти с миром на корабле «Рейнджер» с командой из 26 оставшихся ему верными пиратов. (Любопытная деталь: в следующем, 1717 году низложенный Хорнигольд неожиданно для всех вступил в сговор с новым губернатором Багамских островов Вудзом Роджерсом и, покаявшись во всех своих грехах, получил прощение и стал… одним из самых яростных и непримиримых охотников на пиратов. Тем самым он пошел по пути самого Вудза Роджерса, который в прошлом также участвовал в пиратских рейдах.) Эдвард Тич, не присутствовавший на процедуре низложения Бенджамена Хорнигольда, вернувшись, полностью одобрил действия Беллами и команды; однако, приняв под свое командование один из кораблей своего бывшего партнера, он переименовал его, довел вооружение до 40 орудий и предпочел в дальнейшем действовать самостоятельно. Кстати, еще один изрядный пират, способный претендовать тогда на роль лидера, Оливье Ла Буше (Ля Бу, Ля Бюз), принял решение работать под началом Беллами – имея, впрочем, в своем ведении отдельный корабль (они удачно сотрудничали около года, а потом их пути разошлись). Для Сэма Беллами, таким образом, началась карьера пиратского капитана и главаря целой флотилии. Вновь избранный капитан тотчас же вывел свою первую команду в море. Трофеи, естественно, не заставили себя долго ждать. Одним из них оказался шлюп «Султана», сдавшийся практически без боя. Беллами, оценив вооружение и технические характеристики «Султаны», решил сделать его своим флагманским кораблем, а «Марианну» передал под начало верного друга Полли Уильямса. До этого Уильямс был квартирмейстером. Мало кто знает, что эта должность на пиратском корабле означала статус почти равный капитанскому. Более того, в целом ряде случаев капитан корабля безоговорочно подчинялся решениям своего квартирмейстера. Должность была изобретена пиратами специально – чтоб в руках одного человека не сосредотачивалась чересчур большая власть. Квартирмейстер, помимо своей доли, получал при разделе добычи еще и дополнительную часть. Полномочия квартирмейстера были изрядны: он распределял обязанности, разрешал все споры, наказывал за прегрешения против корабельного устава. Именно квартирмейстер имел право вести команду на абордаж судна; он же, кстати, и определял, что именно из добычи следует брать в первую очередь. Особенно же серьезный статус должность квартирмейстера обрела именно ко второму десятилетию восемнадцатого века. Едва ли Сэм Беллами мог назначить на эту должность кого-либо еще, кроме закадычного друга. Что ж, пришло время, и Полли сменил Беллами за штурвалом, тоже став капитаном. И теперь они – уже оба капитаны – еще с большим энтузиазмом стали бороздить моря в поисках богатой добычи. И они действительно разбогатели, и очень быстро. Впрочем, было с чего! Не минуло еще и года, а команда Беллами взяла на абордаж чуть ли не с полсотни кораблей. На корабле Беллами царила на редкость демократичная атмосфера, не слишком характерная для пиратских кораблей. Его товарищи по оружию как-то сразу стали именовать себя «командой Робин Гуда», полагая, что они, беднейшие из бедных, просто-напросто пытаются хоть как-то заработать на жизнь, грабят богатеев, путешествующих в роскоши. Это нашло подтверждение даже… в литературе. Знаменитый автор «Робинзона Крузо» Даниэль Дефо, буквально бредивший «грабителями морей», явился автором целого исследования под заманчивым названием «Общая история пиратов». На страницах этого сочинения, конечно же, не раз возникает Сэм Беллами. В его уста автор вкладывает следующий монолог: «Они (т. е. власти. – Авт.) величают нас злодеями, хотя между нами есть лишь одно существенное различие: они обирают неимущих, прикрываясь Законом, а мы обираем богатеев, прикрываясь лишь собственной отвагой. Не благовиднее ли стать одним из нас, чем довольствоваться жалкими крохами со стола аристократов, истинных владык закабаления?» Пусть это и вымышленный монолог, но эти слова вполне мог сказать и реальный Сэм Беллами. Вы помните, как Беллами сохранил жизнь Хорнигольду; столь же великодушно он относился и к морякам с захваченных судов: корабли не топили, а морякам предлагали примкнуть к «джентльменам удачи». Если те отказывались, их отпускали с миром; лишь иногда люди Беллами удерживали тех, кто обладал особо ценными умениями, например, корабельного плотника Тома Дэвиса с бристольского шлюпа «Сент-Майкл», мастерство которого было в особой чести у пиратов. Кроме того, в команде Беллами наряду с белыми успешно сражались и… негры – факт для того времени поистине беспрецедентный! Самым же дорогим трофеем «Черного Сэма» явился восемнадцатипушечный трехмачтовый английский фрегат «Уайда» («Whydah») водоизмещением в триста тонн, которым управлял капитан Лоренс Принс. Этот невольничий корабль направлялся с Ямайки в Лондон с колоссальным грузом слоновой кости, сахара, хины и индиго. Еще же на нем было около четырех с половиной тонн серебра и золота, полученных за продажу африканских рабов и находившихся в 180 огромных мешках. Беллами напал на «Уайду» в Наветренном проливе и захватил со всей добычей, бывшей на борту. «Уайда» стала его флагманом, правда, он счел необходимым увеличить ее вооружение, дополнительно поставив еще с десяток орудий; капитану же Принсу Беллами передал свою «Султану», а также вручил некоторые весьма ценные товары и отпустил большую часть прежней команды капитана, позволив им беспрепятственно продолжить свой путь к Британским островам. После этого Сэмюэль Беллами собрал всю команду и объявил, что пора остановиться. Того, что они уже захватили, им и так хватит на несколько жизней. Пора возвращаться домой. Тем более что его возлюбленная Мария уже просто заждалась дома. Пираты согласились с решением своего любимого капитана. Флотилия двинулась в направлении берегов Новой Англии. Решение отойти от дел, тем не менее, отнюдь не отразилось на их активности. По пути пираты во главе с Беллами захватили два шотландских парусника, один бристольский шлюп, а затем еще один корабль, направлявшийся с Барбадоса в Шотландию. Последний корабль был до самых бортов гружен ромом, однако имел серьезную течь. Его команда тотчас решила бросить родной корабль и поголовно примкнуть к пиратам, поскольку сами моряки, если говорить откровенно, уже и не чаяли добраться до родных мест. Чуть позже жертвой пиратов пал и шлюп капитана Бира, направлявшийся из Бостона в Ньюпорт. 26 апреля 1717 года «Уайда» уже была неподалеку от мыса Код; пиратам вновь повезло, поскольку они захватили ирландское судно «Мэри Энн» и бостонский шлюп «Фишер». 27 апреля погода внезапно переменилась. Небо заволокло тучами, поднялся сильный шторм; корабли пиратской флотилии стало сносить прямо на отмель. «Уайде» приходилось туго, поскольку маневренность ее была сильно ограничена из-за большого груза добычи на борту. В отчаянии, Беллами попытался, невзирая на чудовищные буруны, стать на якорь, но все его попытки оказались тщетными. Одним из огромным океанских валов «Уайду» опрокинуло, и она пошла на дно. Из всей команды, составлявшей 145 человек, включая самого Сэмюэля Беллами, спастись удалось лишь двоим: корабельному плотнику Тому Дэвису, 23 лет (тому самому!) и индейцу из племени мискито Джону Джулиану. Дэвис, учитывая, что его насильно заставили остаться среди пиратов (это было подтверждено свидетелями), был впоследствии даже помилован, а индейца продали в рабство. Прочие корабли пиратской эскадры тоже затонули; добраться до берега удалось семерым. Все они приняли лютую смерть путем повешения; казнь состоялась на центральной площади Бостона. Так погиб «Принц пиратов», двадцативосьмилетний капитан Сэмюэль Беллами, самый удачливый буканьер всех времен и народов, и его непобедимая флотилия. Однако история Беллами и его сокровищ на том не кончилась. Вновь имя легендарного пирата, о котором за несколько столетий уже успели основательно подзабыть, появилось на слуху в середине 80-х годов XX столетия. Конечно же, о сокровищах знали и помнили, но установить местонахождение обломков затонувших судов не удавалось. Однако в 1984 году Барри Клиффорду, профессиональному охотнику за сокровищами, наконец-то удалось напасть на след. Нанятые им группы ныряльщиков детально обследовали дно у побережья на протяжении четырех миль. После продолжительных поисков им удалось отыскать и поднять на поверхность некоторую часть добычи пиратов. Впрочем, даже эта малость была оценена экспертами в миллионы долларов. Однако дальнейшие усилия ныряльщиков не возымели результатов. Барри Клиффорд основал в Провинстауне (штат Массачусетс) музей, посвященный Сэму Беллами. В нем много подлинных артефактов с борта «Уайды», включая палубный колокол. Поиск же основной части сокровищ Беллами продолжается и поныне. Благовещенский Г. |
19.12.2011, 16:13 | #155 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Вимунд Вимунд (Wimund) (11?? – 11??), Англия Вимунд – это английский пират в сане епископа, что встречалось не часто даже по тем временам! Он прошел обучение в знаменитом Фёрнусском аббатстве. Это был подлинный оплот цистерцианства. Монашеский Орден цистерцианцев возник в XI столетии в результате раскола в Ордене бенедиктинцев и существует, кстати, по сей день. Немало поспособствовал созданию нового Ордена Бернард Клервосский, вследствие чего цистерцианцев также называли бернардинцами. Устав бернардинцев отличался аскетизмом. Монахам надлежало проводить свои дни в созерцании и молитвах. В их кельях не было иных ценностей, кроме книг Священного Писания. Уильям Ньюбургский в 24 главе своей «Истории Англии» (XII в.) приводит о Вимунде следующие сведения: «Этот человек родился в Англии и был самого низкого происхождения. После приобретения первых навыков в литературе, не найдя средств, чтобы оплачивать свое содержание в школе, и имея некоторые знания об искусстве письма, он поступил в писчую контору, обслуживавшую каких-то монахов. Вслед за тем он выбрил тонзуру в Фёрнессе (Furness) и вел монашескую жизнь. Когда он получил доступ к достаточному числу книг, то, располагая досугом и обладая тремя замечательными качествами – горячим темпераментом, прекрасной памятью и достаточным красноречием, он выдвинулся столь быстро, что на него стали возлагать самые большие надежды. Спустя некоторое время он был послан к братьям на остров Мэн, и он так понравился варварским местным жителям мягкостью своего обращения и открытостью своего лица, будучи при этом еще и высоким и сильным, что они просили его стать их епископом и получили желаемое». Современные историки определили, что наиболее вероятное время пребывания Вимунда на острове Мэн в качестве епископа это 1134–1140 годы. Для молодого человека его происхождения взлет карьеры был просто поразительным. Мало кто в его годы удостаивался подобной чести. Теперь надлежало выработать грамотную стратегию, чтобы закрепить достигнутый успех, не преступив при этом устава взрастившего его Ордена. Уильям Ньюбургский далее пишет: «…Теперь он был окрылен успехом и начал строить великие планы. И поскольку он обладал высокомерным языком и самым гордым сердцем, то, не довольствуясь достоинством своего епископского звания, он замыслил совершить еще более великие и замечательные дела. В конце концов, собрав отряд нуждающихся, но отчаянных людей и не боясь праведного суда, он выдал себя за сына графа Морея (Moray) и утверждал, что он был королем Шотландии и был лишен наследства своих отцов. Он утверждал, что в его намерения входит не только отстаивать свои права, но и отомстить своим врагам, и он выразил желание, чтобы эти люди были его сотоварищами и в его бедах и в его удачах, и хотя его предприятие и будет сопряжено с трудами и опасностями, но еще больше будет славы и великих выгод. Все эти люди были совращены им и принесли ему присягу, и он начал свою безумную деятельность среди окрестных островов, и, став подобным могущему охотнику перед Господом, Нимроду, он забыл, что по своему епископскому званию ему надлежит быть подобным Петру – рыбаком среди людей». Фёрнусское аббатство в Средние века Как и наиболее известные пираты грядущих времен, Вимунд с успехом действовал как на суше, так и на море. О том же свидетельствует и Уильям Ньюбургский: «…Каждый день он возглавлял войско своих сподвижников, среди которых выделялся своей высокой головой и широкими плечами, и, подобно разным могучим полководцам, он воспламенял их рвение. Затем он сделал набег на провинции Шотландии, опустошив грабежами и убийствами все, что находилось перед ним, но всякий раз, когда королевская армия выступала против него, он уклонялся от военных столкновений, либо уходя в отдаленные леса, либо удаляясь в море, но, как только войска уходили, он вновь появлялся из своих убежищ, чтобы разорять эти провинции. Но пока он был так удачлив во всем и стал предметом ужаса даже для короля, один епископ, человек исключительной простоты, время от времени давал отпор его дерзости. Когда этому епископу угрожали, что изведут его войной, если он не будет платить дань, то он ответил: „Путь будет воля Божья, но на моем примере ни один епископ никогда не будет платить дань другому“. После чего он вдохновил своих людей только в вере, поскольку во всех остальных отношениях он был значительно слабее, и когда тот предпринял яростное вторжение, то выступил ему навстречу и, чтобы воодушевить своих людей, самолично нанес первый удар в этой битве. И, кинув маленький топорик, он, с Божьей помощью, опрокинул своего врага, который ехал впереди всех, на землю. Обрадовавшись этому, его люди обрушились на грабителей и, убив их в большом количестве, заставили позорно бежать их свирепого предводителя». Невероятный успех, способствовавший ему, и большая власть которой он пользовался, спустя некоторое время повлияли на Вимунда таким образом, что у него развилась чуть ли не мания величия. Уильям Ньюбургский пишет: «…Вимунд впоследствии с шутливым хвастовством говорил среди своих людей, что только один Бог способен победить его верой простого епископа. Это обстоятельство я узнал от человека, который был одним из его воинов и который бежал в тот раз вместе с другими. Однако, восстановив свои силы, он так разграбил острова и провинции Шотландии, как еще никто не делал до него. Поэтому король был вынужден успокоить грабителя и принял мудрый совет действовать против гордого и искусного врага хитростью, поскольку в этом случае сила не принесла никакой пользы. Поэтому, уступив ему одну провинцию, вместе с монастырем Фёрнесс, он на некоторое время приостановил его набеги, но в то время, когда тот гордо отправился в назначенную ему провинцию, окруженный подобно королю своей армией и сурово настроенный против того самого монастыря, в котором стал монахом, нашлись люди, которые не могли выносить ни его власть, ни его наглость и которые, с согласия ноблей, подготовили ему ловушку. Получив благоприятный шанс, когда он ехал медленно и почти в одиночестве, поскольку основной отряд был им послан вперед для обустройства на месте, они схватили и связали его, и поскольку оба его глаза были дурными, то они лишили его их обоих, и, гарантируя себя от всяких будущих неприятностей, они, ради королевства Шотландии, но не ради Царства Небесного, сделали его евнухом». Вот так, в один миг, Вимунд лишился всего величия, что было ему ниспослано свыше. Впрочем, это был на редкость крепкий духом человек. Если верить заявлению Уильяма Ньюбургского, то Вимунд «…впоследствии… пришел… в Биланд и спокойно прожил здесь много лет до своей смерти. Но передавали, что даже здесь он говорил, что если бы у него был хотя бы воробьиный глаз, то его враги имели бы мало оснований радоваться тому, что сделали с ним». Как видите, Вимунд остался верен себе до конца… Благовещенский Г. |
20.12.2011, 18:42 | #156 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Дионисий из Фокиды Дионисий из Фокиды (Dionysius the Phocaean), V век до н. э.,Греция Дионисий, греческий пират, охотившийся на Средиземном море, стал пиратом вынужденно. К этому его побудила война с Персией. Когда персы в 495 году до н. э. разгромили греческий флот портового города Фокеи, которым командовал Дионисий, он оказался на распутье. Будучи профессиональным военным, он достаточно разбирался в стратегии, чтобы не питать иллюзий по поводу судьбы своего родного города. Оставшись без флота, Фокея была беззащитна, а потому обречена. Однако сам Дионисий и не думал складывать оружие. Путь был один – идти в пираты, чтобы не дать персам расслабиться на территории его родной страны. Он, действуя быстро и находчиво, захватил три персидских корабля. Пиратская эскадра была готова! После этого Дионисий принялся настойчиво курсировать вдоль финикийского побережье, доставляя немалые хлопоты купцам, у которых сумел отобрать немало богатых товаров и прочих ценностей. Фокея была родиной многих пиратов. Такое развитие событий диктовалось самой жизнью. Лет за сорок до описываемых событий фокейским пиратам крепко досталось у побережья Корсики. Их обидчиками явились карфагеняне и этруски, чьи корабли, объединившись, пристали к берегу, заведомо зная о том, что там расположена колония пиратов. Внезапность атаки и серьезный численный перевес обусловили триумф нападавших. Не удовольствовавшись тем, что они взяли пиратов в плен, карфагеняне и этруски забили их камнями до смерти. Дионисий, естественно, не мог не помнить о жестокой расправе, постигшей его товарищей по оружию. Теперь, когда у него была своя собственная эскадра, Дионисий решил сквитаться. Он взял курс на Сицилию. Именно там он решил устроить свою базу. Со своей базы Дионисий мог контролировать движение судов в этом регионе Средиземного моря и внезапно их атаковать. Согласно Геродоту, он никогда не нападал на греческие корабли, зато карфагенским и этрусским судам особо рассчитывать на его милость никак не приходилось. В итоге Дионисий взял столько богатейших трофеев, что, можно сказать, вполне поквитался за ущерб, нанесенный Фокее и ее вольным корсарам. Благовещенский Г. |
24.12.2011, 13:05 | #157 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Династия Ангрия Конходжи Ангрия (Kanhoji Angre) (?—1729), Сумбхаджи Ангрия (Sumbhajee Angre) (17?? – 1743), Туладжи Ангрия (Toolajee Angre) (17?? – 17??), Индия Умело оценивая политическую ситуацию в Индии и стравливая местные княжества друг с другом, Ангрия доминировали на западном побережье Индии. Время их влияния 1704–1756. Поговаривали, что корсары Ангрия обладали добычей еще большей, нежели карибские пираты. Только в 1750-е годы ими было захвачено 12 серьезных британских кораблей. Конходжи Ангрия в образе Бхагавати А в 1756 году военные силы Британии уничтожили 65 пиратских кораблей династии Ангрия. Кроме того, англичанам удалось отыскать сокровища на сумму ‡ 130 000..Сумбхаджи Ангрия разрабатывает план нападения Благовещенский Г. Конаджи Ангриа Конаджи (или Канходжи) Ангриа захватил власть после упадка Империи Моголов и ее разделения на множество отдельных государств. Одним из наиболее важных из них была конфедерация Маратха со столицей в Пуне вблизи западного побережья. Несмотря на частые внутренние ссоры раджи Маратха долго противостояли британской Ост-Индской компании и другим захватчикам. Отца Конаджи Ангриа выбросило на берег после кораблекрушения, и он поступил на службу во флот раджи Маратха. Конаджи также присоединился к правительственным военно-морским силам и в 1698 году стал командующим флота Марахта. Вскоре он освободился от власти раджи Маратха и занял 240 миль береговой линии между Бомбеем и Венгурлой. В 1704 году Ост-Индская компания потребовала от Ангриа прекратить нападения на британские корабли. Ангриа ответил, что, поскольку британские капитаны нарушили данное ими слово, он намерен захватывать их корабли везде, где они ему попадутся. Ангриа выполнял свою угрозу в течение 25 лет. В 1710 году его армия захватила главные порты Компании — укрепленные острова Каранджа и Колаба близ Бомбея. Его эскадра, вооруженная даже сорокапушечными кораблями, останавливала индийские и европейские суда и заставляла их платить дань. Пленные английские купцы оставались в рабстве до тех пор, пока за них не вносили выкуп. Когда один из них был освобожден после десятилетнего заточения, в ранах, оставшихся после цепей, началась гангрена. Он вернулся в Англию и умер после ампутации ноги. Эскадры Ангриа успешно нападали даже на самые большие корабли компании с богатым грузом. В 1712 году вблизи Карвара они захватили два британских судна, одно из которых было бронированной яхтой представителя компании в Бомбее. Когда компания заплатила выкуп в 30 000 рупий (по тогдашнему курсу это составило 3750 фунтов стерлингов), Ангриа отпустил английских узников и перестал нападать на корабли британских судовладельцев. Но его эскадры неустанно продолжали грабить корабли индийских купцов, ведших торговлю в Бомбее. В это время европейские пираты тоже промышляли в Индийском океане. Их главной базой был Мадагаскар. В январе 1716 года в Бомбей прибыл новый губернатор Чарльз Бун с приказом прекратить пиратство в этом регионе. Бун укрепил Бомбей и собрал новый огромный флот, поддержанный морскими военными кораблями. В течение следующих пяти лет он посылал три большие экспедиции против крепостей Ангриа, и все они потерпели фиаско. В начале 1716 года Ангриа нарушил перемирие, атаковав два британских корабля и несколько английских судов, находившихся под защитой компании. В мае Бун направил войска в Жерьях (Виджайадург), чтобы вернуть захваченные корабли, но это место оказалось неприступным. В ноябре у острова Каранджа потерпел неудачу еще больший флот. Когда войска Ангриа блокировали бомбейскую гавань, компания заплатила 70 000 рупий (8750 фунтов стерлингов) по новому мирному договору, который Ангриа нарушил уже через несколько месяцев. В сентябре-октябре 1717 года армия Ангриа отбивала атаки англичан в Жерьяхе и Деогхуре (Девгарх) при помощи двух специально построенных пушечных кораблей. Возвращаясь в Бомбей, корабли компании встретились с Джоном Тейлором, командовавшим «Кассандрой» и «Викторией». Пираты Тейлора преследовали британские корабли в течение двух дней и загнали их в гавань Гоа. В 1721 году правительство направило из Британии коммодора Томаса Мэттьюза с четырьмя военными кораблями. В декабре силы Ангриа в Колабе отбили британско-португальскую атаку, в которой принимали участие корабли Мэттьюза, 6000 солдат и кавалерия. Униженные разгромом колабской экспедиции, англичане отказались от мысли уничтожить наземные форты Ангриа. Губернатор Бун отплыл в Англию в январе 1722 года. Мэттьюз покинул Индию в декабре 1723 года, а несколько позже он был уличен в торговле с индийскими пиратами. Преемники Буна с переменным успехом пытались защитить британские корабли у побережья. Нападения на торговые суда продолжались, иногда от налетов эскадр Ангриа страдали британские военные корабли. После смерти Ангриа в 1729 году его дело продолжил его сын Сумбхаджи Ангриа. Сумбхаджи Ангриа После смерти Конаджи Ангриа, власть над его территориями на северо-западе Индии захватил его сын Сумбхаджи (Самбхаджи). В 1735 году ему подчинялись почти все отцовские форты в Сривардхане. Его брату Маннаджи досталась лишь небольшая область вокруг Колабы к югу от Бомбея. Военные корабли Сумбхаджи грабили индийских купцов, нападали и на большие европейские корабли. Его флотилии базировались на неприступных островах-крепостях. В 1738 году его войска в Жерьяхе отразили атаку голландской эскадры, в которую входили семь военных кораблей. В январе 1736 года эскадра Ангриа захватила судно «Дерби» Вест-Индской компании, которое везло в Бомбей годовой запас золота для торговли с индусами. Девять кораблей Ангриа напали с кормы, так что неповоротливое английское судно не смогло повернуться к ним пушками. После непродолжительного, но жестокого абордажа «Дерби» и 115 его матросов сдались. Эта удача на море еще более укрепила флот Ангриа, он продолжил и усилил разбой. Торговля Ост-Индской компании стала нести большие потери. В начале 1740 года Ангриа захватил владения своего брата Маннаджи с 2000 солдат и 40–50 кораблями. Победа Ангриа угрожала самому существованию Бомбея. Терпение Ост-Индской компании лопнуло, она пошла на громадные расходы, снарядив и направив против него мощный флот, который изгнал войска Сумбхаджи. Тем не менее, пираты Ангриа продолжали свои набеги до его смерти в 1746 году. Диснеевцы неплохо постарались когда изобразили Субхаджи в фильме пираты "Карибского моря". Туладжи Ангриа Незаконнорожденный сын Конаджи Ангриа, Туладжи стал наследником своего сводного брата Сумбхаджи Ангриа и показал свою еще большую смелость и агрессивность. Его корабли атаковали караван Ост-Индской компании и захватили пять судов из его конвоя. В октябре 1749 года он лично руководил битвой, продолжавшейся 24 часа, в ходе которой пираты захватили «Ресторейшн», самый лучший британский корабль в этом районе. К 1750 году военные корабли Ангриа контролировали всю западную Индию до самого Кохина. Во время войны Англии и Франции четыре военных корабля патрулировали берег и сопровождали индийские торговые суда. Маневренные корабли Ангриа, держась вне пределов досягаемости тяжелых пушек, хватали добычу на виду у конвойных кораблей. Только военные суда могли не опасаться нападений. В ходе жестоких схваток 1754 года корабли Ангриа захватили голландское судно, груженное боеприпасами, и взорвали два больших корабля Вест-Индской компании. Англии удалось одолеть Ангриа только после заключения союза с конфедерацией Маратха, против которой восстал его отец. Авторитет Англии сильно окреп после побед над французами в Индии, и именно поэтому правитель Маратха согласился присоединиться к сухопутным и морским сражениям. В апреле четыре британских военных корабля атаковали крепость Ангриа в Сривардхане. Форт отчаянно сопротивлялся, но на третий день из-за бомбардировок там вспыхнул пожар, в результате чего произошел взрыв склада боеприпасов. После чего форт сдался. В феврале 1756 года Англия снарядила самый большой флот в поход на столицу Ангриа — Жерьях. Военно-морские силы направили шесть военных кораблей, еще 18 небольших кораблей были предоставлены Ост-Индской компанией. Двое суток 150 тяжелых корабельных орудий расстреливали город и форт с близкого расстояния. Шестьдесят пять пиратских судов были разрушены, в том числе 12 двух- и трехмачтовых военных кораблей. Туладжи Ангриа был заточен в тюрьму в Бомбее, а британские войска захватили богатые трофеи, включая 130 тысяч фунтов стерлингов золотом, серебром и драгоценными камнями. Всего сгорело у Ангриа – 3-20-пуш. граба (3-мачт.), 9-12-16-пуш. (2—мачт.), 13 галер (6-10 пушек), 30 мелких, 2 – на стапелях (в т.ч. 1-40), взято 250 пушек, 6 медных мортир, монеты и драгкамней на 130000 ф.ст. Потапов В. Часть гравюр и снимков с [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] |
25.12.2011, 16:23 | #158 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Дирк Чиверс Дирк Чиверс (Dirk Chivers), (16?? – 17??), Голландия* Дирку Чиверсу выпало пиратствовать в Индийском океане и Красном море. Это был умелый моряк, отличавшийся жестоким нравом. Однажды, чтобы не слышать сетований плененного им капитана судна, он приказал зашить ему рот грубыми нитками для починки парусов. Начинал он как капер под руководством Джозефа Фаррелла. Их корабль назывался «Портсмутское приключение» и однажды принял участие в совместном рейде с самим Генри Эвери, известным корсаром. Они сообща захватили два французских купеческих корабля, но позднее угодили в жестокий шторм у Коморских островов. «Приключение» пошло ко дну, но бывший неподалеку Эвери спас уцелевших. Случайно или намеренно, но Дирк Чиверс остался на островке Мэйотта. Был июнь 1795 года. Ближе к Рождеству на остров зашел 28-пушечный корабль «Резолюция», принадлежавший Роберту Гловеру. Чиверс был принят им в команду. «Резолюция» держала направление к Красному морю. В душе Чиверса проснулось страстное желание начать самостоятельную пиратскую карьеру. Не выдержав и трех месяцев, он подговорил 24 человек поднять бунт и захватить корабль. В итоге корабль перестал принадлежать Роберту Гловеру, а новым капитаном избрали Дирка Чиверса. Он переименовал судно, назвав его «Соледадо». Захватив и ограбив несколько богатых торговых кораблей, Дирк Чиверс уже в следующем году встретился с капером Джоном Хоаром. Возникло партнерство с далеко идущими планами. Им удалось сделать своими трофеями два ост-индских купеческих судна. Запрошенный у компании выкуп показался ей чрезмерным, и она отвергла предложение пиратов. В отместку те сожгли оба судна. В ноябре 1696 года Чиверс и Хоар захватили еще четыре богатых индийских корабля, доставив их в гавань Калькутты, где губернатору было предложено выкупить их за ‡ 10 000. Понятное дело, груз они отнюдь не намеревались возвращать. Речь шла только о кораблях. Возможно, в другое время губернатор пошел бы на попятную. Однако не в этот раз, когда у него была готова к выходу боевая эскадра. Пиратам пришлось бросить все четыре ранее плененных судна, чтобы уплыть восвояси. Они отправились на остров Святой Марии, чтобы залечить свои раны. Хоар там принял решение завершить их партнерство; на его взгляд, все вышло не совсем так, как он предполагал. Поэтому он оставил Чиверса, вновь отплыв к Красному морю. А Чиверс, приведя корабль в порядок, продолжил действовать самостоятельно. Его очередным трофеем стал «Сэджвик», капитан которого согласился отдать все запасы рома со своего корабля, лишь бы его пощадили. А потом для Чиверса настало время нового партнерства. Он начал охоту совместно с Робертом Каллифордом и Натаниэлем Нортом. Пиратам удалось захватить «Великого Мохаммеда» с огромной добычей. Видимо, на сей раз Чиверс заключил союз под счастливой звездой. Пиратам досталось ценностей на сумму ‡ 150 000. Это был действительно потрясающий трофей! Чиверсу так понравился «Великий Мохаммед», что он, переименовав его в «Новый Соледадо», избрал его флагманом. К осени 1699 года пираты вернулись на остров Святой Марии для ремонта и отдыха. А в сентябре к острову пристали четыре военных британских корабля. Альтернативы у пиратов не было: или кончать с пиратской карьерой, испросив королевское помилование, или же идти прямиком на виселицу. Чиверс был помилован и смиренно вернулся домой, в Нидерланды, на борту купеческого судна «Вайн». Благовещенский Г. * По сведениям ВикипедиЯ он англичанин, НО WikipediA указывает на то, что он голландец. |
Пользователь сказал cпасибо: | OsKoL (31.12.2011) |
27.12.2011, 18:41 | #159 |
Лейтенант
The famous nagger
|
Re: Известные пираты
Крис Кондент Крис Кондент (Chris Condent) (16?? – 1770), Англия. (1690 – 1770, WikipediA). Крис Кондент (Конден, Конгдон, Уильям Кондон) – в молодости британский пират на Карибах и на Тихом океане, отличавшийся неукротимым и свирепым нравом; впоследствии ему удалось получить прощение за все свои преступления, и он перебрался в Бретань (Франция), сделавшись преуспевающим купцом. Родился в Плимуте, округ Девон (WikipediA). Он был очень жесток по отношению к своей команде. Очевидцы утверждают, что, еще когда он был вторым помощником на корабле, некий индеец, посчитав, что с ним поступают несправедливо, пригрозил поджечь судно. Кондент застрелил его, приказав команде разорвать его тело на куски. Канониру было поручено разрезать грудь индейца и извлечь сердце, которое он должен сварить и съесть! Несмотря на подобные зверства, команда не роптала, подчиняясь ему во всем, хотя он еще не был капитаном. Впрочем, он стал им очень скоро. Корабль, на котором служил Кондент, вышел из Нью-Провиденс, получив от Вудза Робертса каперское свидетельство, поэтому капитан мог остановить любое, например, французское судно и ограбить его. Когда был захвачен первый же купеческий корабль, Кондент с частью команды перебрался на него, заявив, что отныне намерен пиратствовать в этих водах. Очень скоро он добыл свои первые трофеи: португальский шлюп с вином, флотилию небольших шлюпов и даже один голландский военный фрегат! Великолепный старт, надо признаться… «Веселый Роджер» Криса Кондента Фрегат был назван Кондентом «Огненным драконом» и стал его флагманом. Эскадра двинулась к берегам Бразилии, где захватила множество мелких судов. Кондент, несмотря на успех, по-прежнему отличался зверскими и кровожадными выходками. Так, он с наслаждением издевался над португальскими пленниками, отрезая им носы и уши и объясняя это местью за якобы неоправданно жестокое отношение властей Португалии к некоему корсару, заключенному не так давно в тюрьму. Зная, какая добыча достается пиратам, промышляющим в Индийском океане, Кондент повел свою эскадру к Мадагаскару. По пути состоялась его встреча со знаменитым корсаром Джоном Хэлси. Охота за судами у побережья Индии оказалась весьма плодотворной, однако свой главный трофей Кондент заполучил осенью 1720 года, когда взял на абордаж богатейшее арабское судно, причем стоимость захваченного составила ‡ 150 000! Понятное дело, что Ост-Индская компания, которая являлась владельцем судна, заявила Англии претензии по поводу потери столь ценного груза. Кондент, которому стало об этом известно, действовал молниеносно. На островке Сен-Мари у Мадагаскара он поделил всю добычу; каждому члену команды досталось не менее ‡ 2000! Изрядную часть награбленного Кондент оставил себе и отправился на Реюньон, дабы испросить королевского помилования. Ему все удалось в полной мере, причем настолько, что он даже женился на сестре губернатора. Обратив добытые ценности в наличные, он перебрался во Францию, всецело посвятив себя купеческому делу. Половина его команды, что тоже была помилована, осталась на острове Реюньон, а прочие разбрелись неведомо куда. Благовещенский Г. Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 07.01.2012 в 13:51. Причина: "реанимация" изображения |
Реклама | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|